Dipl.-Ing. Thomas Schmitz

Projekte im Automobilbereich und der regenerativen Energie speziell PV-Heimspeicher

Das berufliche Umfeld ist sind die regenerativen Energien und der Automobilbereich hier Innenraumsystem und die elektrische Mobilität.

Konstruktion und Designentwicklung des Interieurs vom UNIMOG Euro 6

Projekte im Bereich Automobilbau begleiten. Hierbei die Designflächen mit dem Softwaretool ICEM-SURF erstellen. Strak / Konzepterstellung / Konstruktion - Displaykonstruktion bei Johnson Controls - Innenraumstrak Jinbei, Stoßfänger BMW, - Konzeptflächen Nutzfahrzeugsektor , Landmaschinenbereich John Deere. - Aufenthalt in USA bei John Deere, über insgesamt 6 Wochen Design und Packageauslegung einer neuen Kabine

Design /Akquise / Konstruktion Das Aufgabenfeld betrifft den Bereich Design und Entwicklung von Kunststoffteilen. Hierbei war der Focus zunächst auf das Straken von Class- A-Flächen. Mitarbeit in verschiedenen Akquise Projekten, in welchen ich Design -und Packagezeichnungen angefertigt habe. Ab 2003 habe ich neben dem Strak (Smart Projekt) verstärkt in der Einführung von Catia V5 (Methodik, Parametrik) mitgewirkt und verschiedene Konstruktionsprojekte für DC und BMW in Catia V5 realisiert.

Werkzeugkonstruktion - Konstruktive Arbeiten für die Automobilindustrie im Bereich - Vorrichtungen, Lehren, Schäumwerkzeuge, Formenträger etc. - Werkzeugerstellung für GFK und CFK –Teile - Erstellung von CFK und GFK Teilen im Handlaminat auch mit (Vakuum)

Toller Job, die komplette Entwicklung eines Elektrofahrzeuges mit modernem Design. Die recht kleine Entwicklungstruppe hat damals ein Fahrzeug auf die Beine gebracht , das seiner Zeit voraus war. Meine Aufgabe bestand den kompletten Innenraum für eine Kleinserie neu zu gestalten und am bestehenden Karosseriedesign die Türen und das Verdeck zu entwickeln. Vieles war reiner Modellbau und ohne CAD

Konstruktion